導纜滾輪是船舶系泊裝置的一個重要部件，它的功用是，在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過程中，通過導纜滾輪的轉(zhuǎn)動，引導尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。

一般大中型船舶的系泊裝置中，裝有數(shù)十個導纜滾輪。如江南造船廠建造的7萬噸級巴拿馬型散貨船就裝有40個導纜滾輪，它分別組成羊角導纜滾輪、雙滾輪、三四滾輪的組合件布置在躺、娓部。但是，多年來，經(jīng)常出現(xiàn)導纜滾輪卡住而不能轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，導致系泊纜繩直接在滾輪本體上拉磨將滾輪勒出凹槽，引起纜繩“爆絲”而降低強度，從而危及船舶系泊安全。因此導纜滾輪結構亟待改進。

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