導(dǎo)纜器又稱“導(dǎo)纜鉗” “導(dǎo)纜鉤”。是改變纜索方向而不損壞纜索的各種導(dǎo)向器的統(tǒng)稱。是安裝在船舶甲板上的，在船舶靠泊時(shí)使用的導(dǎo)索裝置。
導(dǎo)纜器是安裝在絞盤(pán)前面的塊板，絞盤(pán)線從導(dǎo)纜器的開(kāi)口處穿過(guò)。導(dǎo)纜滾輪鑄造在開(kāi)口的四個(gè)方向均有滾筒;另種叫錨鏈導(dǎo)纜器的導(dǎo)纜器只是有個(gè)絞盤(pán)線穿過(guò)的開(kāi)口，就像輪船上的錨鏈孔一樣。 用帶滾筒導(dǎo)纜器的絞盤(pán)，因?yàn)檫@樣可以減少在使用絞盤(pán)時(shí)對(duì)鋼纜的磨損。安裝在車前端下或包在特大號(hào)保險(xiǎn)杠內(nèi)的預(yù)留位置上。隱藏式絞盤(pán)看上去整齊，但會(huì)有很大問(wèn)題，在使用絞盤(pán)時(shí)不能看見(jiàn)絞盤(pán)線是如何繞的。絞盤(pán)線在一邊堆積會(huì)纏住輪鼓 ，絞盤(pán)就會(huì)停止工作。在絞盤(pán)線繞到輪鼓上時(shí)纏住或磨損會(huì)削弱絞盤(pán)線的強(qiáng)度，絞盤(pán)線有可能在使用中繃斷而導(dǎo)致災(zāi)難性后果。